第200节
“何况开海之事隆庆年后便甚少提及，柳泽远此举却令此事人尽皆知。”
申时行觉得，这或许就是柳贺的目的。
……
面见天子后，柳贺正式向朝廷上疏。
他在疏中说，眼下朝廷缺银严重，各地的银矿虽已开采，仍无法满足朝廷所需。
东南沿海每年都有海船装载白银至国内，以获取丰厚利润，除此之外，弗朗机人在波托西等地发现银矿，经由果阿进入香山墺，以购买大明所产茶叶、丝绸、手工制品，此中利润可谓十分广博。
既然其中利润如此丰厚，为何不将其公开？由朝廷监督，从中抽取商税，派海兵为海商保驾护航，扩张与弗朗机等地的交易范围？
事实上，大明虽维持海禁政策，但眼下白银已成为了官方的货币，隆庆开海，也有阻挡不住白银紧缺的因素在。
除此之外，一条鞭法以白银抵粮税，也是将白银作为一种货币抵
挡国内经济危机。
大明的灭亡，后世有一个观点，认为是“白银中毒”，大明虽实行闭关锁国之策，但其东南沿海逐步呈现出初始的市场经济的状态，正视其进入世界经济市场的表现。
因而柳贺觉得，既然利润都由豪商巨贾获得，那不如让朝廷也来分一杯羹，至少可以为朝廷增加收入，也能缓解缺银的压力。
除此之外，柳贺在疏中也提到，百姓之所以怕海畏海，也是因海禁之策。
眼下各国都派船至各地巡游，弗朗机甚至占据了吕宋，以促成其与东方的贸易，在这种情况下，我大明绝不可以坐以待毙，先要强海兵，再要强海民，外敌不敢犯令大明之海域。
柳贺这疏一上，满朝文武皆惊。
原先只是柳丹徒之心路人皆知，如今柳贺却将自己的想法明晃晃摆了出来，一点也不加以遮掩。
在大明朝的历史上，以阁臣之尊提开海者，柳贺是第一人。
当年漕运总督王宗沐提倡开海，因七舟覆没，被吏科都给事中贾三近、御史鲍希颜弹劾，之后开海之声渐罢。
“柳丹徒此人常敢为天下先，若非他这一疏，我等如何得知海运之意义？”
有人读了柳贺上疏感慨万千。
也有老夫子怒骂道，柳贺此举祸国殃民，贻害无穷，要将堂堂大明带进沟里去。
但这些人所举的缘由，不过是太/祖祖训及上国怎能与蛮夷互通等理由。
朝中议论至此再未停止。
王宗沐此时乡居，他也在《育言报》上发声支持柳贺，除此之外，浙、闽籍的官员支持开海者也有众多。
礼部前任尚书潘晟便道，浙江百姓常年受倭患所苦，居内地者知此事者甚少，且民间既有海船交易，朝廷屡禁不止，便知此事堵不如疏。
除此之外，柳贺在疏中提的抽税一事也令不少官员心动，尤其是任过户部尚书的王国光与张学颜。
不当家不知柴米贵，不当户部尚书，也不会成日只想着搞钱。
在他们看来，许多官员只知伸手要银子，莫非银子是在地上长出来的？大明银矿光是制银都不够，何况内库伸手要一些，勋贵们再伸手要一些，重重盘剥之下，能落到户部口袋的不过那区区几两罢了。
若非柳贺在扬州知府任上向朝廷证明了商税获利巨大，户部收税来源恐怕会少这重要一项。
张学颜对天子奏道：“产自我大明的瓷器，销往海外者，价能翻十倍，运至海外后，再翻十倍，其利远胜国内商税。”
这钱叫海商们赚也是赚，叫朝廷赚也是赚，哪怕朝廷一毛钱不出，只要负责护卫一下商人，多抽些钱不过分吧？
一点也不过分。
何况泰西、弗朗机等地都纷纷派出海船来大明挣钱，大明市场上也有来自海外的货物，为什么只外人赚钱，大明朝廷却不能赚钱呢？
开海的获利还是要大过风险的/52gg,d/。
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“依泽远你之言,海运之利可谓无穷，但其害处只怕也要小心。”王锡爵道，“你可知,自你上了那疏后,我府上收到了数位同年的来信。”
柳贺那封疏在几天后登上了《育言报》的头版，这段时日以来,《育言报》主版几乎为开海一事所占据,朝中议论有许多都登上了《育言报》。
开海一事，正如张居正柄政时推行的考成法、一条鞭法一般,成为街知巷闻的大事。
若张居正仍任首辅，有他支持,开海或许比如今更通畅些，开海虽由柳贺提出，但他毕竟是三辅而非首辅，此事的推行力度恐怕远不如考成法及一条鞭法。
也有官员不将祖训摆在前列，反是问柳贺,海运之利必夺漕运之利，朝廷或许可以自海运中收重税,然漕运事关百姓生计,又有漕工、漕兵等以此为生,若这些人的生计受到影响,柳贺又当如何？
大明禁海以来，漕运几乎是运输货物的唯一渠道,事实上，尽管漕运在某种程度上算是垄断,但漕工与漕兵的生活仍是十分艰难,无论朝廷有什么筹划,无论其出发点如何，最终受损害的只会是普通百姓。
一条鞭法同样是如此。
开海也是如此。
漕运的获利仍是归了世家大族，这些人平日躲在背后吸取民脂民膏，一旦漕运本身的利益受损，他们便将百姓搬出，摆在前面。
柳贺暂时未言，便有官员声称，柳贺一意孤行推行海运，将致百万漕工衣食受损，此等祸国殃民之举，朝廷应当立即禁止才对。
然而，柳贺心中明白，包括这些弹劾他的官员心中也明白，开海之后，漕运的弊端才能在一定程度上得到缓解。
垄断行业想要转好，唯有在出现危及它生存的领域之时。
更重要的是，即便朝廷不开海，难道没有人从海禁一事上获利吗？
自然是有的，还有许多。